設定項目

[Settings]ボタン、またはiPhoneの[設定]からG-Bowlの設定画面を開きます。



一般
ドライバー名1~5 走行ログに記録されるドライバー名のプリセット名を設定します。計測画面左上のドライバー名をタップすることでドライバー名を切り替える事が出来ます。
オートポーズ (*A) 信号などで停車している間、走行ログの記録を中断する機能(ON/OFF)です。車が動き出すと自動的に記録再開します。
オートストップ 停止忘れ時のバッテリー消耗対策として、スタートから一定時間経過後に自動停止する機能です。
オートストップ時間 [オートストップ]機能で自動停止するまでの時間を選択します(10分、30分、60分、90分、120分)。
音声&警告
G上限オーバー警告音

走行中のGが[G上限]で設定した値をオーバーした際に、「カーン!」という警告音でドライバーに知らせる機能です。前後Gと左右Gの変動を判定していますが、[上下(Z軸)Gを表示する]がONの場合には上下Gも判定に含みます。
車内の振動を考慮して瞬間的なオーバーは許容し、ハッキリと越えた場合に警告します。

G上限 [G上限オーバー警告音]で使用するGの上限値を設定します(0.2~1.2G)。ここで設定した値はグラフに赤い点線で表示されます。
停車ブレーキ診断 (*A) 減速G一定を保ったブレーキで停車出来たかを判定し、停車後に音声で知らせる機能です。
デフォルトでは良かった場合のみ知らせますが、設定により悪かった場合も知らせる事も出来ます。
ブレーキ開始から停車まで減速Gが一定、あるいは途中からGを抜く(ブレーキペダルを緩める)だけであれば
良いブレーキとして診断し「イイデスヨ」と言います。
途中でブレーキペダルを踏み足す(あるいは踏み直す)ような操作をすると悪いブレーキと診断し「ダメデスヨ」と言います。
判定が微妙な状況では何も言いません。
診断報告 停車ブレーキ診断の結果報告を「良い時(イイデスヨ)のみ」行うか、「良い時(イイデスヨ)と悪い時(ダメデスヨ)」の両方行うか選択します。
躍度のオーバー通知音

走行中に発生する躍度(加加速度G/s)が[躍度の上限]で設定された値を越えた際に通知音で知らせます。前後方向と左右方向の躍度変動を判定していますが、[上下(Z軸)Gを表示する]がONの場合には上下方向も判定に含みます。
※躍度が大きければ必ずしも悪い運転という事ではありませんので「警告音」と呼ばす「通知音」としています、目的に応じてご活用下さい。

躍度の上限 [躍度の上限オーバー通知音]で使用する躍度の上限を設定します。ここで設定した値は[躍度を表示する]がONで[躍度を微分する]がOFFの場合にグラフ上にガイド表示されます。
躍度の微分の上限オーバー通知音 走行中に発生する躍度の微分(加加加速度G/s²)が[躍度の微分の上限]で設定された値を越えた際に通知音で知らせます。前後方向と左右方向の変動を判定していますが、[上下(Z軸)Gを表示する]がONの場合には上下方向も判定に含みます。
躍度の微分の上限 [躍度の微分の上限オーバー通知音]で使用する躍度の微分の上限を設定します。ここで設定した値は[躍度を表示する]がONで[躍度を微分する]がONの場合にグラフ上にガイド表示されます。
振動による誤通知を減らす [躍度の微分の上限オーバー通知音]において振動による誤通知を減らします。本設定は「躍度の微分の上限オーバー通知音」の判定においてのみ有効です。
採点システム
採点表示 採点システムはG一定コーナーリング(いわゆるボール回し)のトレーニングのための機能で、コーナーリングにおいて[採点基準G]の強さで減速と旋回を行い、遅れなく加速することで、減速5点、旋回3点、加速2点 の合計10点満点で評価します。結果は音声で読み上げされます。採点はトータルスコアとともに走行ログにも記録されます。
本機能は「Gを一定に保ってコーナーリングできるか?」という課題にのみ着目して対して点数化しするもので、コーナーリング全般を採点するものではないのでご注意下さい。
採点基準G 採点の基準Gを指定します、市街地であれば0.2~0.3G、ワインディングでは0.3G~ペースに応じて設定するのがお勧めです。
採点モード デフォルトはボール回しトレーニングの「減速G+旋回G+加速G」になっています。「旋回Gのみ」を選択することでボール回し縛りを外してコーナーリングの速度コントロールにフォーカスした練習もできます。
G計測
上下(Z軸)Gを記録する

上下(Z軸)方向のG変動をログに記録します。上下Gは車両評価(乗り心地)の分析等に活用頂けますが、不要であればOFFにすることでログデータのサイズを節約する事ができます。

振動ノイズ除去

振動によるノイズ除去の強さを設定します。
走行中は路面のガタガタやエンジンの振動など様々な振動がG計測に影響します。運転操作によるG変動を見たい場合、それらの振動はノイズとなりますので、出来るだけ振動の影響を受けないようにiPhoneを安定した場所に固定することが第一の対策となりますが、本設定によりアプリによるノイズ除去処理の強さを弱/中/強の3段階で選択できます。デフォルトは「中」となっています。(ノイズ除去が強いほどグラフのギザギザの少ない見やすいグラフになりますが、実際のデータとの差異が大きくなります)
本設定は[躍度の上限オーバー通知音]、[躍度の微分の上限オーバー通知音]の判定に影響します。ノイズ除去が弱いほどシビアな、強いほど甘い判定になります。

位置情報
地図スケール ログ表示画面に表示する地図の縮尺を指定します。
(縮尺は地図画面を直接指でピンチ操作することで一時的に変更することも可能です)
地図タイプ 地図のタイプを「標準地図」「航空地図」「標準+航空地図」から選びます。
G発音
Gの強弱に応じた音を鳴らす 走行中にGの強さに応じて音程を変えた音を鳴らす機能です。運転中に画面を見ることなくG変動を知ることが出来ます。
音程モード G発音で鳴らす音を「音階」か「連続音」から選びます。
基準音階 G発音の基準(=0G)の音程を指定します。ここからGが強くなるほど高い音が出ます。
デフォルトはG3(ソ)になっています。
音階数(/G) 0.0~1.0Gまでの間に音階でどれだけ高低差があるか(10~40音階)設定します。
デフォルトは30音階で、ソから始まる場合、「♪ラ♪シ♪ド」と3音階で0.1Gの変動を表します。
ミュート 停車中や安定走行中に常にG発音が鳴っているとうるさく感じるので、
この機能により、指定のG(0.1G、0.05G、0.03G、OFF)未満でG発音をフェードアウトします。
採点の読み上げを優先 点数の読み上げ時にG発音をミュートすることで点数を聞き取りやすくします。
Gメーター
メータースタート Gメーターの最低指針G(針のスタート位置)を設定します。
ピークホールド メーターのピークホールド表示のON/OFFを選びます。
ピークホールド時間 メーターのピークホールド表示が消えるまでの時間を指定します。
G-BOWL
軌跡表示 Gボウル上に表示するボールの軌跡のON/OFFを設定します。画面上のボウルをタッチすることで一時的にON/OFF切り替えすることも出来ます。
軌跡間隔 軌跡の表示間隔を時間(1/2秒~1/16秒)で指定します。
軌跡は32個表示されるので、1/4秒間隔に設定した場合、8秒間の軌跡表示になります。
表示倍率 Gボウルの表示倍率(50%~200%)を設定します。画面上のボウルをピンチ操作することでも拡大縮小可能です。
動きを滑らかにする 走行中のボールと軌跡の動きを滑らかなアニメーション表示にします。
iPodTouch4、iPhone4など性能の低い端末ではオフにすることを推奨します。
Gグラフ
グラフモード

メイングラフに表示されるGグラフの表示形式を次の8パターンの中から選択します。
①前後-左右G 合成表示、②前後-左右G 独立表示、③減速Gのみ、④加速Gのみ、⑤左右Gのみ、⑥前後Gのみ、⑦すべて(上下G以外)、⑧上下(Z軸)Gのみ([上下(Z軸)Gを表示する]がONの場合のみ)
グラフモードはグラフ画面右下の[GRAPH]ボタンでも切り替え可能できます。

グラフの線を太くする

ONにすると、グラフの線(データ線、グリッド、基準線など全て)が通常より太く表示されます。

ヨーレートを表示する ONにすると、ヨーレートを紫色の線グラフで表示します。
ヨーレート表示スケール ヨーレートグラフのスケールを 0.2 ~ 3.0rad/s から選択します。
(グラフ画面を2本指で上下にスワイプすることで一時的に変更することも可能です。)
速度を表示する(*A) ONにすると、車速を黄色の線グラフで表示します。
速度表示スケール(*A) 速度グラフの表示スケールを60、100、150、200、…、1000km/hから選択します。
躍度を表示する ONにすると、躍度を水色のグラフで表示します。[グラフモード]に応じて前後方向、左右方向またはその合成躍度がグラフ表示されます。[上下(Z軸)Gを表示する]がONの場合は上下方向の躍度も合成されます。
グラフ更新頻度 走行計測中にグラフ表示を更新する頻度(毎秒1回、2回、5回、10回)を指定します。頻度が少ないとCPU負荷(バッテリー消費と発熱に影響)が抑えられます。(注:計測中に画面を見ない場合は MODEボタンで Power Savingモードにすると最もバッテリー節約になります)
横軸(時間)スケール グラフの横軸方向に表示する範囲(2~600秒間)を指定します。ここで設定した値はiPhoneが縦向きの場合に使用されます。
(画面のグラフを直接ピンチ操作することでもスケールを変更できます)
縦軸(G)スケール グラフの縦軸方向に表示する範囲(0.4~5.0G)を指定します。ここで設定した値はiPhoneが横向きの場合に使用されます。
(画面のグラフを直接ピンチ操作、あるいは1本指で上下にスワイプすることでもスケールを変更できます)
最低表示G グラフにプロットする最低のG(0.00~0.10G)を指定します。
レッドライン設定 Ver.6.0.0からこの設定は廃止されました。代わりに[音声&警告]-[G上限]の値がグラフ上にレッドラインとして表示されます。
左右Gを塗りつぶす グラフ表示モード「⑤左右Gのみ」において左右Gを線グラフではなく塗りつぶしグラフで表示します。
加速を正方向に描画する グラフ表示モード「⑥前後Gのみ」において加速を正方向、減速を負方向としてグラフ化します。
グラフカラ-1 減速Gと加速Gのグラフ描画カラーセットを選択します。デフォルトでは減速が赤で加速が青ですが、これを入れ替えることが出来ます。
グラフカラー2 ヨーレートと躍度のグラフ描画カラーセットを選択します。デフォルトではヨーレートが紫で躍度が水色ですが、これを入れ替えることが出来ます。
グラフ背景色(ログ表示時) ログ表示画面の背景色(黒/白)を選択します。黒が標準設定、白は主に印刷用途です。
生データを表示する G計測の生データをグラフにオーバーレイ表示します。[G計測]-「振動ノイズ除去]処理をする前の生の測定データが確認できます。
※生データのグラフに乱れが多い場合iPhoneの取り付け方法を見直す事をお薦めします。
初期化
表示済みガイドのリセット 一度しか表示されないガイドメッセージをもう一度見たい場合はこのメニューからリセットしてください。
全ての設定の初期化 キャリブレーションも含めて、全ての設定を最初の状態に戻します(記録したログデータを消去することはありませんのでご安心ください)。



*A – GPSを搭載していない端末(iPod Touchなど)では使用できません。


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